एयर इंडिया ने अपने बोइंग 787-8 विमान बेड़े में ईंधन नियंत्रण स्विच (एफसीएस) लॉकिंग तंत्र की जांच पूरी कर ली है। उसे इसमें कोई खराबी नहीं मिली है। यह जांच अहमदाबाद प्लेन क्रैश के बाद एविएशन रेगुलेटर डीजीसीए के निर्देश पर की गई थी, जिसमें 260 लोगों की मौत हो गई थी। लेकिन जांच में तकनीकी खराबी पर सवाल बाकी हैं। उसका जवाब नहीं मिल रहा। क्या बिना पायलट कमांड के फ्यूल स्विच बंद हो सकते हैं? यानी फ्यूल स्विच बंद होने की वजह जब तक सामने नहीं आती, तब तक यह हादसा विवादों के केंद्र में रहेगा।