क्यों गिर रहे हैं मिग 21, आज फिर हुआ हादसा, 3 मौतें

राजस्थान के सूरतगढ़ में आज सोमवार सुबह वायुसेना का मिग-21 विमान हादसे का शिकार हो गया। जिसमें दो महिलाओं समेत तीन लोगों की मौत हो गई और दो जख्मी हो गए। एक अन्य खबर में कहा गया है कि लड़ाकू विमान मकान की छत पर गिरा। पीटीआई की खबर में बताया गया है कि यह विमान नियमित ट्रेनिंग उड़ान पर था। हादसे में पायलट सुरक्षित है। लेकिन मामूली चोटें आईं हैं। हादसे की वजह का पता लगाने के लिए जांच शुरू कर दी गई है। मिग-21 भारतीय वायुसेना द्वारा उड़ाए जाने वाले छह लड़ाकू विमानों में से एक हैं। सिंगल-इंजन, सिंगल-सीटर मल्टी-रोल फाइटर/ग्राउंड अटैक प्लेन को पहली बार 1963 में इंटरसेप्टर एयरक्राफ्ट के रूप में शामिल किया गया था। IAF ने 2025 तक मिग -21 के सभी शेष स्क्वाड्रनों को धीरे-धीरे हटाने की योजना बनाई है। क्यों गिर रहे हैं मिग 21 पिछले एक साल में वायुसेना के मिग 21 विमान गिरने की यह सातवीं घटना है। अक्टूबर 2022 में जो पिछल हादसा हुआ था, उसमें वायुसेना के दो पायलटों की मौत हो गई थी। 2021 में पांच मिग-21 विमान दुर्घटनाग्रस्त हुए, जिसमें तीन पायलटों की मौत हो गई। रक्षा ब्लॉग भारत रक्षक के अनुसार, कुल 292 मिग-21 दुर्घटनाएँ हुई हैं, पहली बार 1963 में रिपोर्ट की गई थी। ऐसा नहीं है कि सिर्फ मिग-21 ही हादसे का शिकार हो रहा है। लेकिन इसकी तादाद ज्यादा है। एक आंकड़े के मुताबिक 2021 में 11 भारतीय सैन्य विमान दुर्घटनाग्रस्त हुए, जिनमें से पांच मिग -21 थे। मिग 21 सैन्य क्षेत्रों में अपनी क्रैश फ्रीक्वेंसी की वजह से वर्षों से 'फ्लाइंग कॉफिन' और 'विडो मेकर' के उपनाम हासिल किए हैं। हादसे की अलग-अलग वजहें हर विमान हादसे की अलग से जांच की जाती है और उनमें से कई की वजहें अजीबोगरीब होती हैं। द इंडियन एक्सप्रेस के अनुसार, अतीत में विमान हादसों को मोटे तौर पर तकनीकी खराबी, मानवीय गलती और पक्षी से टकराने की वजह बताया जाता रहा है। डिफेंस जर्नलिस्ट रजत पंडित का एक पुराना ट्वीट बताता है कि सैन्य उड्डयन स्वाभाविक रूप से खतरनाक है, लेकिन भारत की दुर्घटना दर किसी भी मानक से अधिक है। अप्रचलित उड़ने वाली मशीनें, घटिया रखरखाव, और एयरक्रू और ग्राउंड-क्रू के लिए अपर्याप्त प्रशिक्षण इसकी खास वजहों में है। हालांकि मिग-21 के साथ सामान्य रूप से कुछ भी गलत नहीं है, और कई विमान नियमित रूप से आसमान में उड़ान भरते हैं। विशेषज्ञों ने इस तथ्य पर प्रकाश डाला है कि उन्हें 60 के दशक में शामिल किया गया था और वर्तमान में भारतीय सेवा में सभी मिग-21 आधुनिक होने के बावजूद कम से कम 35 साल पुराने हैं। पूर्व इंडियन एयरफोर्स कमांडर ने द प्रिंट को नाम न छापने की शर्त पर पिछले साल बताया था कि मिग का यह कोई भी संस्करण हो, तथ्य यह है कि यह मिग -21 है। जिसमें इंजन तो वही रहता है। यह सड़कों पर फोर्ड टी मॉडल कार लेने जैसा है। बता दें कि फोर्ट टी मॉडल पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों में से एक थी। अब तो भारत में भी फोर्ड कारों का उत्पादन बंद है और यह अमेरिकी कंपनी अपना कारोबार समेट कर भारत से जा चुकी है।